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銅軟連接在新能源系統(tǒng)及電力系統(tǒng)的應(yīng)用

2024-05-24
發(fā)布時(shí)間： : 2024-05--24
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銅軟連接】的使用注意事項(xiàng)

2024-05-22
發(fā)布時(shí)間： : 2024-05--22
? ? ? ? ?銅軟連接的使用注意事項(xiàng)這點(diǎn)是很多客戶都沒有重視的點(diǎn)，目前銅軟連接的應(yīng)用的廠家一般是：銅箔軟連接用途：可用于變壓器安裝，高低壓開光柜，真空電器，封閉母槽，發(fā)電機(jī)與母線，整流設(shè)備，整流柜與隔離開關(guān)之間的連接及母線之間的連接。我們目前接觸到很多客戶提供的圖紙存在一個(gè)比較普遍的問題： 1.參數(shù)標(biāo)注不明確； 2.絕緣的處理 3.關(guān)于焊接的屬性不熟悉，理想型的設(shè)計(jì)圖紙和工藝，給實(shí)際生產(chǎn)中造成了很大影響最終的效果也是不理想； 4.關(guān)于鉚釘螺母的材質(zhì)不標(biāo)注，不銹鋼還是碳鋼、還是黃銅都需要確定下來； 卓爾特公司的審核圖紙是均衡考慮以上幾點(diǎn)，并與客戶進(jìn)行雙方確認(rèn)以及提供我們的意見，為我們的客戶提供保駕護(hù)航。 ? ? ? ? ? ? 卓爾特專業(yè)生產(chǎn)銅軟連接、鋁軟連接、銅編織帶軟連接、銅箔軟連接、鋁箔軟連接、銅絞線軟連接、電力母線伸縮節(jié)、硬連接、銅鋁過渡排、銅導(dǎo)電伸縮節(jié)、接地線、開關(guān)配件等電力電氣軟連接配件。
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采購銅軟連接要注意的事項(xiàng)

2024-05-21
發(fā)布時(shí)間： : 2024-05--21
? ? ? ?隨著新能源行業(yè)發(fā)展，對(duì)銅軟連接件的需求量日益增多，但很多客戶對(duì)銅軟連接的工藝比較陌生，所以列出關(guān)于銅軟連接的購買的注意事項(xiàng)，作為銅軟連接的制造廠家我們一般會(huì)根據(jù)客戶的圖紙 進(jìn)行核算的，軟連接的產(chǎn)品在整個(gè)行業(yè)中都不是標(biāo)準(zhǔn)件，每個(gè)使用的設(shè)備都是不一樣的，尺 寸，材質(zhì)，工藝，這些都是對(duì)成本有很大影響的參數(shù)。所以作為一個(gè)采購方。 ? ? 1. 你可以把圖紙制造的越是詳細(xì)越好，作為銅軟連接廠家就能核算準(zhǔn)確的價(jià)格。 2. 產(chǎn)品的數(shù)量不同采購和生產(chǎn)成本也不同所以報(bào)出來價(jià)格也是不同的，打樣費(fèi)、模具費(fèi)、批量費(fèi)都是需要進(jìn)行核算的。 3. 表面是否要絕緣處理：很多客戶在圖紙上沒有標(biāo)注軟連接是否要套熱縮管、是否要 電鍍，我們一般接觸到圖紙后都會(huì)仔細(xì)去分析然后與客戶進(jìn)行核實(shí)溝通； 4. 覆鎳片還是鍍鎳，這兩點(diǎn)客戶經(jīng)常是混淆而且是概念模糊；現(xiàn)在卓爾特告訴你一般 軟連接與硬連接的是不一樣的，軟連接一般是覆鎳片，硬排一般是鍍鎳，這是根據(jù)兩種不同 的形態(tài)做相應(yīng)的處理工藝。
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銅箔軟連接表面防氧化處理是電鍍錫好還是貼鎳片好

2024-05-20
發(fā)布時(shí)間： : 2024-05--20
? ? ? ?上周一個(gè)新能源汽車配件廠商找到我們，發(fā)來動(dòng)力電池組用銅箔軟連接的圖紙要求我們報(bào)價(jià)與打樣。當(dāng)我們工程人員看過圖紙后發(fā)現(xiàn)，該公司的所有產(chǎn)品的表面處理都是鍍錫，這一點(diǎn)與我們其它電動(dòng)汽車銅箔軟連接客戶有差別，因?yàn)橐话闱闆r下汽車廠商的防氧化處理是銅覆蓋鎳片。 ? ? ? ? ? 客戶說出了對(duì)于銅箔軟連接采用整體鍍錫的考慮。因?yàn)樗麄児臼菫槟持噺S提供配件的，對(duì)于配件廠的資質(zhì)與技術(shù)都有嚴(yán)格的規(guī)定，在產(chǎn)品的品質(zhì)上更是非?？量?，銅箔軟連接是汽車電池的導(dǎo)電連接，其品質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車的使用的穩(wěn)定性和安全性，對(duì)于大品牌汽車商來說，任何小問題都將導(dǎo)致品牌形象損失。銅箔軟連接整體鍍錫就是擔(dān)心在汽車使用中，銅箔接觸空氣的部分容易氧化而使導(dǎo)電性能降低。 ? ? 我們工程人員卻有不同的觀點(diǎn)，因?yàn)樵诙嗄甑你~箔軟連接研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，新能源汽車銅箔軟連接不建議整體電鍍，因?yàn)檎w電鍍，在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會(huì)有化學(xué)殘留，會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品，降低導(dǎo)電值，縮短產(chǎn)品使用壽命。在對(duì)多款銅箔軟連接在做耐鹽霧測試的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì)，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象，這樣更加容易導(dǎo)致銅箔軟連接導(dǎo)電性能的減低。 ? ? 銅箔軟連接貼鎳片是目前汽車鋰電池采用的主要防氧化的表面處理辦法，它是將0.1MM厚度的鎳片與銅箔片一起疊層焊接成型，與銅片是無縫的連接，銅軟排的軟體部分用熱縮套管保護(hù)，可以起絕緣保護(hù)作用。銅覆鎳片軟連接在加工成本也比電鍍成本要低，銅排軟連接工廠一般沒有自己的電鍍車間，如果要整體電鍍是要外發(fā)加工，這必然增加了制造成本，提高了整體單價(jià)。 ? ? 佛山市卓爾特電器有限公司專業(yè)研發(fā)制造銅箔軟連接，鋁箔軟連接，銅絞線軟連接，銅編織帶軟連接等導(dǎo)電產(chǎn)品，致力于為客戶提供導(dǎo)電解決方案。
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